2月27日，佛山沙堤机场管理有限公司新航站楼项目开工仪式顺利举行。按照建设目标和设计规划，由中联航出资建设的新航站楼项目总投资超1亿元，预计在2024年上半年完成建设并正式投入使用。新航站楼将采取新兴的模块化建设方式，这也是全球首个模块化建设航站楼。

新航站楼最快上半年投用

当日，在仪式现场，施工机械整齐列阵，醒狮点睛吐福采青，锣鼓鞭炮齐鸣共庆，出席仪式的领导和嘉宾挥锹培土，共同为项目奠基，标志着新航站楼项目正式开工建设。

按照建设目标和设计规划，由中联航出资建设的新航站楼项目总投资超1亿元，占地面积8060平方米，总建筑面积11395平方米，预计在2024年上半年完成建设并正式投入使用，按照可满足目标年2028年旅客吞吐量260万人次使用需求进行设计。

值得一提的是，新航站楼项目将采取新兴的模块化建设方式，这也是全球首个模块化建设航站楼，体现了现代设计的简洁性和功能性，符合低碳环保、可持续理念。新航站楼落成后，将为广大旅客提供更加舒适、便捷的出行体验，并为佛山搭建航网更加通达的空中桥梁。

据介绍，佛山机场是中联航“菱形航网战略”布局在中南地区的重要支点，尤其是在2023年佛山机场实现年吞吐量108万人次，首次进入百万级机场序列的背景下，本次新航站楼项目的正式开工，对于中联航和佛山机场公司都是战略发展历程中的又一重要时刻。

机场服务和体验将全面提升

前期，佛山机场完成了前广场以及周边综合环境提升。如今，新航站楼项目的开建，将给机场旅客和市民带来哪些新的体验呢？记者了解到，在乘机体验方面，新航站楼建成后，有一部分客流将告别现在的“摆渡大巴”，可以直接通过新航站楼登机，十分方便快捷。新航站楼将目前旅客都要乘坐“摆渡大巴”才能进入机场的环节极大“压缩”。

在停车服务方面，记者了解到，除了目前已开放的佛山机场广场外的停车场，佛山机场周边目前有两个在建停车场。这两个停车场都在紧锣密鼓施工中，未来启用后将极大方便接送旅客的出行。此外，新航站楼前广场还开辟了便捷通道，方便接送车辆即停即走。

在与其他出行方式衔接方面，记者了解到，目前，从佛山中心城区搭乘常规公交线路大约需要1个小时抵达佛山机场。佛山地铁三号线在建段通车运营后，市民可以通过搭乘地铁从禅城、南海、顺德各区抵达佛山机场，从中心城区到佛山机场也可在半个小时内抵达。可见，随着新航站楼项目的稳步推进，佛山机场的服务和体验将得到全面提升。

文、图/广州日报·新花城记者：李传智 通讯员：何炜轩

广州日报·新花城编辑：霍泽凯

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